一、壓電加速度傳感器的原理與特色

　　壓電加速度傳感器又稱壓電加速度計，屬于慣性式傳感器。壓電式傳感器是運用繃簧質量系統原理，靈敏芯體質量受振動加速度作用后發生一個與加速度成正比的力，壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號。壓電加速度傳感器具有動態規模大、頻率規模寬、堅固耐用、受外界攪擾小以及壓電資料受力自發生電荷信號不需要任he外界電源等特色，是廣泛運用的振動測量傳感器。

　　二、壓電加速度傳感器常用的壓電材料

　　壓電資料一般能夠分為壓電晶體和壓電陶瓷。在壓電式加速度計的z常用的壓電晶體為石英，其特色為工作溫度規模寬、功能安穩，因而，在實際使用中經常被用作標準傳感器的壓電資料。因為石英的壓電系數比其他壓電資料低得多，因而對通用型壓電加速度計而言更為常用的壓電資料為壓電陶瓷。壓電陶瓷中鋯鈦酸鉛(PZT)是目前壓電加速度計中z常運用的壓電資料，其特色為具有較高的壓電系數和居里點，各項機電參數隨溫度時刻等外界條件的變化相對較小。

　　三、壓電加速度傳感器的靈敏芯體的結構形式

　　壓電加速度傳感器的靈敏芯體一般由壓電資料和附加質量塊組成，當質量塊受到加速度作用后便轉換成一個與加速度成正比并加載到壓電材料上的力，而壓電資料受力后在其表面發生一個與加速度成正比的電荷信號。壓電資料的特性決定了作用力能夠是受正應力也能夠是剪應力，壓電資料發生的電荷巨細隨作用力的方向以及電荷引出表面的方位而變。依據壓電資料不同的受力方法，常用傳感器靈敏芯體的結構一般有緊縮、剪切、彎曲變形梁3種形式。